Gin Bonanza 3, EN-C

Beskrivning

Bonanza 3
PURE XC EN C
EN NYTT PARADIGM

Bonanza 3 erbjuder en helt ny värld av flyg. Prestanda och hastighet har aldrig varit så lättillgänglig.

Bonanza 3 är Gins nya 2 liner Sports Class-vinge för XC-piloter med vår Wave Leading Edge Technology, inspirerad av knölvalens knölar. Fördröjningen av separationspunkten vid höga anfallsvinklar ökar den aerodynamiska effektiviteten – vilket innebär att du klättrar snabbare och med mer kontroll.

-Utmärkt klättring tack vare Wave Leading Edge-teknik
-Utmärkt glidprestanda, vingen biter i lyftet och skär genom turbulens och sjunka
-Hög pitchstabilitet under starka förhållanden
-Mycket stabil, speciellt på stång
-Effektiv styrning och snabb acceleration på stången
-Hög toppfart
-Wave Leading Edge kommer till sportklass

Bonanza 3 markerar introduktionen av vår Wave Leading Edge-teknik till sportklasspiloter. Inspirerad av knölvalens knölar har tekniken realiserats i paragliders genom ”GIN LAB”, ett vindtunnelprojekt som drivs av Gin Gliders i samarbete med Ulsan National Institute of Science and Technology i Sydkorea. Tekniken är redan väl beprövad i tävlingar och rekordartade XC-flygningar.

Snabb och enkel klättring
En viktig fördel med Wave Leading Edge är den ökade effektiviteten vid höga anfallsvinklar. Fördröjningen av separationspunkten resulterar i ökad kontroll av låg hastighet och prestanda i stigningen. Vingen är ganska enkel att svänga bara med invändig broms och kräver inga speciella tekniker.

Sann glidprestanda
Mycket av Bonanza 3:s prestandafördelar kommer från hur den skär genom turbulensen och tar lyftet på glid. Naturligtvis som en 2 liner är den också mycket effektiv på speed baren.

Solid som en sten
På grund av den höga spännvidden är Bonanza 3 mer kollapsbeständig än Bonanza 2, speciellt vid hastighet. Och även om en kollaps inträffar är skjuttendensen relativt låg i de flesta situationer.

Släpp det bara
Bonanza 3 kommer att sniffa upp lyftiga linjer och termik. Det finns inget behov av att arbeta hårt för att kontrollera vingen, försiktig styrning med de bakre stigarna kommer vanligtvis att räcka. Vingen erbjuder precis rätt mängd feedback för att du ska kunna följa även de minsta och mest svårfångade termiska kärnorna.

Färger:

Storlekar:

DESIGNERANMÄRKNINGAR
Designern Gin Seok Song förklarar konceptet bakom Bonanza 3

”Designmålet var inte att tänja till gränserna för ”C”-kategorin, utan att göra en riktig XC-vinge som skulle bli en naturlig efterföljare till Bonanza 2. Det var också viktigt att överväga piloter som går vidare från höga B-vingar som Explorer-serien. Genom att realisera Bonanza 3 som en 2 liner och med Wave Leading Edge-tekniken från Boomerang 12 kunde vi faktiskt minska bildförhållandet något, vilket gör vingen trevligare att flyga och mer tillgänglig. Naturligtvis, för att flyga denna vinge måste piloter fortfarande vara väl övade i aktiva återhämtningstekniker för 2 liners.”

DETALJER
Optimerad profil med Equalized Pressure Technology (EPT) för stabilitet och prestanda
Omantlade aramidlinjer med optimerade diametrar
2 stigare för verklig styrning bak
Hastighetssystem med Harken remskivor
Färgkodad stabilo-linje för enkel identifiering
Miniribbor i bakkant
Samlingssystem (revning) på bakkanten
Halvlätta Myungjin-tyg valt för en idealisk kompromiss mellan hållbarhet och låg vikt: ??g/m² framtill upptill och nedtill och ??/m² baktill upptill och nedtill

MATERIAL
Baldakinduk
Ovansida framkant: Porcher Skytex, 38 g/m²
Ovansida: Porcher Skytex, 32 g/m²
Underyta: Porcher Skytex, 32 g/m²
Rader
Ovandel: Edelrid 8000 / U-050 / 070 / 090 (omantlad aramid)
Mitten: Edelrid 8000 / U-050 / 070 (omantlad aramid)
Huvudsaklig: Edelrid 8000 / U-070 / 090 / 130 / 190 / 230 / 280 (omantlad aramid)

Manual

Följer med din skärm: