Gin Gingo 4

Beskrivning

DET BÄSTA AV 2 VÄRLDAR
Gingo 4 fortsätter att leverera det piloter redan litar på:
enastående komfort, hög stabilitet och exakt hantering under alla
förhållanden.
Själva selen förblir oförändrad. Dess beprövade geometri,
sätesdesign och beteende under flygning är exakt desamma.
Det nya är skyddssystemet.
Piloter kan nu välja mellan två 16 cm ryggskyddsalternativ:
· Aerobean-skydd
· Ett nytt uppblåsbart skydd
Det uppblåsbara skyddet erbjuder en betydligt minskad packvolym,
vilket gör transport och förvaring enklare utan att
kompromissa med säkerheten.
Gingo 4 kan beställas med båda alternativen. Valet är ditt.

Förbättrad geometri
Gingo 4 har en uppdaterad geometri som möjliggör sweet och exakt viktstyrning. Information från luften filtreras på ett mycket begripligt sätt. I kombination med vingen förbättras turbulensens stabilitet.

Abs-systemet
Den senaste generationen av GIN: s beprövade ABS-system erbjuder större stabilitet både i grov luft och även efter kollaps. ABS-systemet är optimerat för dagens skärmflyg-design och har ett anti-glömspännesystem.

Gin melange
Selen är tillverkad i en exklusiv 70D melange – ett lätt, slitstarkt nylon / polyester tyg som också behåller sin kosmetiska utseende även när det är dammigt eller repat.

Uppblåsbart skydd
Det nya uppblåsbara skyddet ger Gingo 4 en ny nivå av
mångsidighet.
Dess största fördel är packbarheten. När det är tömt på luft
tar skyddet betydligt mindre plats än
en traditionell lösning, perfekt för resor, vandring och flygning, eller
kompakt förvaring.
Ett dedikerat ventilsystem gör det möjligt för piloter att justera
det inre trycket, finjustera fastheten och
beteendet även under flygning.
För extra bekvämlighet finns en pumppåse som tillval
som möjliggör snabb och enkel uppblåsning
före start.

AEROBEAN-SKYDD
Aerobean-skyddet är fortfarande en pålitlig
standard för vardagsflygning.
Lätt, hållbar och pålitlig, den erbjuder
konsekvent skydd i en mängd olika verkliga scenarier utan att någon installation krävs.
Dess självuppblåsande struktur säkerställer omedelbar
beredskap, vilket gör den till ett enkelt och pålitligt
val för piloter som prioriterar användarvänlighet.

De bästa sömmarna
Interna sömmar är sydda med förspänningsbindning för att garantera din sele en lång livslängd.

Rent och bekvämt
3D-formning, simulering och testning har skapat den renaste och mest rynkfria profil som möjligt. Förutom att se bra ut förbättras också komforten.

Förbättrad nödskärmsficka
Enkel att använda och säker förvaring av nödskärmen är fortfarande av yttersta vikt och Gingo 4: s nödskärmsficka har förbättrats jämfört med sin föregångare. Det finns också en zippad räddningskanalför enkel stängning och förebyggande av installationsfel.

DETALJER
Innovativt aerobiskt skydd (patentsökt)
Nytt ABS-system med glömskyddssystem
Färgkodade remmar (röda för att förkorta, svarta för att förlänga) och karbinhake
Zippad räddningskanall för enkel stängning, ren form och förebyggande av misstag
Speedsystem med elastiska hållare för enkel användning
G-rännficka med schackel
Sidoficka med elastisk stängning (höger)
Sidoficka med stängning med blixtlås (vänster)
Bakficka med blixtlåsficka och radioficka
Sittplatta

VARNING
Automatiska aluminiumkarabiner har en begränsad livslängd på grund av metallutmattning. De måste bytas ut efter 5 år eller 500 flygtimmar, beroende på vilket som är snabbast. De bör aldrig användas mellan spridare och tandemvingar som huvudkarabiner. De bör heller inte användas för att ansluta nödskärmssystem.

Storlekar: XS-XL

Teknisk specifikation

Följer med din sele